Sehr verwirrender Fahrradweg. Wenn man hier von Norden kommt und rechts abbiegen will muss man nach der Ampel erst auf die Straße, und kurz danach zwischen parkenden Autos und Schienen eng auf der Straße fahren, oder man sieht, dass der Gehweg ...

Grünpfeil für Fahrräder, da der bereich in Schrittgeschwindigkeit sicher überquert werden kann, und da der Verkehr von der anderen Seite sehr gut Einsehbar ist.

Sehr gefährliche Kreuzung, insbesondere für Fahrradfahrer. Oft stehen PKWs zu nah an der Kreuzug, wodurch die Sicht massiv eingeschränkt wird, gleichzeitig fahren viele PKWs mit überhöhter Geschwindigkeit die Hirschstraße entlang. Es gabe ...

Gesamtes Plangebiet zur Autofreien Zone erklären.

Keine Autoparkplätze Bauen die hinter dem Radweg liegen. (Querungen von autos über den Radweg verhindern.

Es Braucht einen Ausreichenden Radweg der Vom Autoverkehr getrennt ist oder mindestens so breit ist das es nicht lebensgefährlich ist dort lang zu fahren.

30kmh Höchstgeschwindigkeit für Lärmschutz bis Wolfartsweierer Straße

Bei der Auftaktveranstaltung für ÖRMI am 24.09.2020 hat mir Herr Dr. Metrup auf Anfrage zugesichert, dass für das Projekt auch unmittelbar an das im Plan ausgezeichnete Projektgebiet angrenzende öffentliche Flächen Berücksichtigung finden ...

Auf dem Parkplatz beim Sandkorn fände ich eine große Fahrradabstellanlage sinnvoll. Z.B. damit Pendler:innen statt mit dem Auto mit der Bahn nach Karlsruhe fahren und dann am Mühlburger Tor für das letzte Wegstück zum Arbeitsplatz auf das Rad ...

Leider gibt es immernoch zu wenig Sitzmöglichkeiten auf dem Marktplatz. Vielleicht wären anstelle der wuchtigen Sitzbänke auch kleine Sitzgruppen aus Metallstühlen denkbar, die sich bei Veranstaltungen flexibel und schnell "umplatzieren" oder ...