Totes Ende, da kein Durchgang existiert ...

ist der ehemalige Aufgang zur öffentlichen Brücke, der m.W.n. immer noch über öffentlichem Grundstück steht, wirklich privatisiert, wie die aufgestellten Schilder behaupten? Es wäre ein schöner Aussichtspunkt über die schöne neue Allee ...

Für eine wichtige Radverbindung (Ettlingen - City) ist der Straßenraum hier arg ungünstig gestaltet ... Durch die linienmäßige Stilllegung wird sich daran auch so bald nichts ändern, weil der ansonsten anstehende barrierefreie Umbau der ...

Den ehem. chinesichen Garten könnte man bissele aufwerten ...?

Apropos § 10: Ab 12.12.21 fährt hier die Linie 4 und verlässt ca. hier die Sperrfläche und fährt in die Fahrbahn ein und wäre nach § 10 dabei wartepflichtig (Unterfall "anderer Straßenteil", geht als "beschilderte" speziellere Regel der ...

Hier noch zwei Weichen einbauen für eine Verbindung von West nach Süd und man hätte eine aus quasi alle Richtungen nutzbare Wendemöglichkeit bei Betriebsstörungen o.ä.

Vorhin hier durchgelaufen, hier müffelt es nach Klo ... Es fehlen in der City eindeutig Toiletten, am besten kostenlose, denn die Klientel, die sich hier und anderswo nachts erleichtert, sucht bestimmt kein Kleingeld ... Und auch ärmere Leute ...

Wird die neue Querungsstelle auch für Radfahrer aus/in die Südstadt (Marien- und Wilhelmstr.) nutzbar sein?

267 der unechten Einbahnstr. mit "Radf. frei" ergänzen (Wäre die Begründung mit der Gefahr durch die Parkhausausfahrt schlüssig, müsste man den Fußgängerverkehr auf dem Minigehweg auch verbieten ...)

Unklarer Status des Stephanplatzes und der (Ex-)Stephanstr, und der platzquerenden Waldstr. etc. Die einzige Beschilderung ist ein abs. Haltverbot "auf dem ganzen Platz". Wenn ein Haltverbot nötig ist, muss in logischer Ergänzung Fahrverkehr ...